2026
  -DESIGN COMPETITION-
  大赛目的
  COMPETITION OBJECTIVES
  为进一步推动民航专业人才的培养，激发学生的创新思维和实践能力，中国民用航空飞行学院现举办第七届“飞院杯”机场规划设计大赛。
  PART 01
  大赛主题
  THEME
  本届大赛以“提质增效，融合创新：存量时代的机场规划转型”为主题。
  2026年，《民用航空发展“十五五”规划》提出“坚持提质存量、做优增量并重”。新修订的《中华人民共和国民用航空法》正式施行，低空经济首次在国家法律层面确立法定地位。2026年民航机场规划设计大会指出，要“把准功能定位、突出适度超前，坚持效率优先、强化指标牵引”，让每一座机场都成为“安全的高地、效率的标杆、智慧的典范、绿色的样板”。
  本届大赛旨在引导回应这一转型命题：当机场规划不再以“建得更大”为首要目标，低空融合、存量更新、效率挖潜成为新的核心议题。未来的机场规划应该怎么做？
  PART 02
  参赛要求
  REQUIREMMENTS
  1.参赛对象
  中国民用航空飞行学院全体在校学生，组队参赛，每队人数不超过6人，专业不限，鼓励跨专业组队。
  2.参赛组别
  根据成员组成，分为两个组别：
  本科生组：仅限在校本专科生报名，不得包含研究生；
  研究生组：仅限全日制在校研究生报名，可包含本专科生成员。
  3.指导教师
  每支队伍最多可配备指导教师2名，负责指导与组织协调工作。
  PART 03
  赛道划分
  TRACK
  本次大赛分为三个赛道，分别聚焦机场的空间布局、交通出行和智能技术应用。参赛团队请根据作品的主要内容选择相应赛道，赛道选择不影响评分。
  1.存量更新与空间效能赛道
  存量时代，机场空间规划从建新的转向改旧的，从追求地标转向追求效率。不停运条件下进行空间再规划，需要同时保障运行安全、旅客体验和施工进度。既有航站楼的功能重组面临结构、消防、管线等多重既有条件的约束，空间释放的余地往往比想象中更有限。空间更新的核心不是美学，而是如何通过功能重组，在既有物理边界内释放容量潜力，提升系统的运行效率。
  本赛道聚焦机场整体及局部空间的布局优化与建筑创意。
  2.低空融合与交通协同
  低空经济从试点演示迈向商业化运营，低空垂直起降场的选址与航路网设计成为最紧迫的基础设施命题。2026年，低空垂直起降场建设技术要求已明确将通信、导航、监视、气象等信息基础设施提升到与物理设施同等重要的地位。低空起降场嵌入城市建成区时面临几何约束。同时，如何与运输机场形成“干-支-末”衔接，避免加剧空域冲突，仍是规划难题。低空基础设施规划的核心不是造多少，而是放在哪。
  本赛道强调机场内外交通的创新设计和出行流程优化。
  3.智能赋能与规划前置
  数字孪生正在从展示工具升级为规划验证工具。鄂州花湖机场“云镜”数字孪生系统实现三大业务板块协同联动，入选国家级产业转型示范案例。2026年，机场AI典型应用已覆盖安全、运行、服务、管理四大领域。AI和数字化正在改变传统空间的功能定义：运行控制中心需要多大？办公区域会缩小还是扩大？这些规划参数过去基于人工流程确定，现在需要重新审视。数字基础设施的规划前置，算力、通信、感知设施放在哪里、电力怎么保障、散热怎么解决，这些问题需要在规划阶段就给出答案，而非等建筑建好后再塞进去。
  本赛道强调新兴科技与智能系统在机场规划中的前置应用，着重提升机场运行效率、安全性和旅客体验。
  PART 04
  比赛流程
  PROCESS
  01
  报名阶段
  REGISTRATION
  截止时间：2026年10月30日
  报名方式：提交报名表（附件一）至邮箱，相关通知将通过校赛QQ群发布。
  附件一：报名表.docx
  02
  方案设计与作品提交
  SUBMISSION
  提交时间：2026年11月中旬（具体时间另行通知）
  提交材料：作品说明文档（Word格式，不超过10页）；答辩PPT；可选补充材料（图片、模型、仿真等）。
  命名方式：请统一使用“组别+赛道+作品名称”命名文件。
  03
  评审方式与奖项设置
  AWARDS
  评委会将于11月中旬收集各组参赛作品及相关材料，并于11月底进行评分（具体时间另行通知）。
  评审流程：采用“两阶段评审机制”
  初评阶段：择优选取作品进入终评
  终评阶段：线下答辩+作品展示，评分构成为作品质量50%+答辩表现50%。
  奖项设置：奖项按入围队伍比例评定：一等奖10%，二等奖20%，三等奖30%，优秀奖40%。
  获奖团队将获得校级荣誉证书，前三等奖另设精美奖品。
  奖项评分规则：各奖项名额按赛道报名队伍数乘以对应比例后四舍五入确定。
  每个赛道的一等奖、二等奖、三等奖、优秀奖均至少设1个名额。
  PART 05
  作品提交要求
  WORKS
  1.作品说明文档（Word格式，不超过10页）须包含：
  基本信息页：作品名称、团队名称、队员与指导教师姓名、所属单位、AI使用声明等；
  摘要：介绍项目背景、核心思路、创新点与应用前景（不超过1页）；
  正文内容：阐述项目理念、创意亮点、设计方案、技术应用与实施路径。
  2.可选补充材料（鼓励提交）
  包括但不限于图片、图纸、模型、仿真模拟结果、计算机代码、视频、展示PPT等，用于更直观地展示设计内容。
  参赛作品需满足以下基本要求：
  1.主题聚焦，内容完整
  作品须围绕本届大赛主题展开，结构完整、逻辑清晰，标题应准确反映核心内容。
  2.原创独立，合法合规
  作品必须为团队自主创作，不得抄袭他人成果、引用已发表论文或侵害他人知识产权。如发现违规，取消参赛资格，责任自行承担。
  3.合理使用AI工具
  可使用AI辅助设计（如图像、建模、文本生成等），须在说明中注明用途与工具。评审将重点考察团队的创意逻辑与独立思考能力，不得完全依赖AI生成。使用AI辅助设计的团队，须在基本信息页附AI使用声明，违规者责任自行承担。
  4.赛道单选，授权使用
  每件作品限报一个赛道，鼓励多赛道创作但须分别提交。参赛作品需附授权声明，允许主办方用于宣传与展示，如需二次开发将另行协商。
  PART 06
  其他事项
  1.大赛不收取任何参赛费用；
  2.若因不可抗力需对大赛做调整安排，组织方将及时发布通知；
  3.大赛最终赛事安排和赛事解释权归组织方所有；
  如有意向参赛的同学，请加入QQ通知群：1127447349

  详情见附件二：机场规划与设计大赛.docx

  https://mp.weixin.qq.com/s/sHYTJLNVfJWZw36xHwpY0w