伦敦低线(Low Line)高架铁路改造设计竞赛结果公布

发布时间:2020-02-12      阅读量:955次     

竞赛背景情况

维多利亚高架铁路蜿蜒曲折地穿过伦敦南部,它连接(有时候切断)了城市不同的社区,是伦敦南部大部分地区的一个标志性特征。


这样一个由砖和铁建成的城市基础设施以及沿线附近的空间,如何能被重新设计成一个丰富和绿色的资源来连接和支撑社区、商业活动和野生动植物?


“低线(The Low Line)”的概念提供了一种新的方式来看待高架铁路,以及它在从西边的Bankside通过伦敦桥到东边的Bermondsey街区这一段所起的作用。“低线”将提供沿高架桥底部的连续步行路线,随着时间的推移,将逐步开放,并与高架拱形结构本身以及高架桥附近地点的建设联系在一起。


历史上,高架桥的拱形结构导致了“城市内部”的社区与更活跃的河岸区的隔离。这条“低线”提供了一种将高架桥沿线的空间连接起来的方法,这样它们就可以扩展到更广阔的街区,并有助于将经济活动的利益进一步传播到Southwark。


低线设计竞赛为建筑师和景观设计师、生态学家、城市设计师、艺术家、工程师和其他学科提供了一个机会,探索“低线”所呈现的许多相互关联的线索,并为高架桥塑造一个绿色和创意的典范。一个植根于可持续发展的城市——伦敦国家公园城市( London's National Park City)皇冠上的一颗明珠。


来自伦敦的PDP与景观事务所Macfarlane and Associates Landscape Architects、可持续设计顾问Greengage sustainability consultants、环境顾问Studio 4215组成的团队赢得了本次竞赛。

竞赛获奖情况

获胜团队

PDP LondonMacfarlane and Associates Landscape ArchitectsGreengage sustainability consultantsStudio 4215


©PDP London


©PDP London

©PDP London



低线公地

PDP团队设计的“低线公地(The Low Line Commons)”方案将当地社区以及自然作为项目的核心。该设计提供了四个相互关联的主题,以帮助引导新兴的低线:生产性绿色基础设施、欢乐的公共空间、多样化和绿色经济以及历史和文化联系。


低线将创造无障碍的新绿色连接系统,并纳入各种生态干预措施,有助于改善当地空气质量,创造更健康的环境。方案提出了利用生态工程方法,如生物墙种植、街道雨水花园等,避免了地表洪水同时具有雨水收集的可持续排水系统。该项目增加了绿化基础设施,包括植树、社区花园和野生动物栖息地,以帮助为社区创造一种“场所感”,并鼓励更多的人来参观低线。


入围团队

Ludwig Willis Architects


©Ludwig Willis Architects

©Ludwig Willis Architects

©Ludwig Willis Architects


入围团队

Matthew Halsall Design Studio


©Matthew Halsall Design Studio

©Matthew Halsall Design Studio

©Matthew Halsall Design Studio


入围团队

Weston Williamson


©Weston Williamson

©Weston Williamson

©Weston Williamson


入围团队

Gutiérrez-delaFuente Arquitectos


©Gutiérrez-delaFuente Arquitectos

©Gutiérrez-delaFuente Arquitectos

©Gutiérrez-delaFuente Arquitectos