志存高远追求卓越
  长安大学第一届未来交通概念设计大赛在大家的热烈期待中闪亮登场啦！此次比赛，旨在激发同学们对未来交通的想象，将理论与实际相结合。同学们以创新为笔，着设计为卷，描绘了一幅幅未来交通的蓝图。
  此次比赛中，我们收到了48份创意十足的作品设计，充分展现了长大学子非凡的想象力与创新能力。
  本次初赛本着公平、公正、公开的原则，严格按照评分细则评定作品。最终将筛选出12支队伍进入决赛。
  初赛评分细则
  1.作品的创意性、新颖程度；
  2.方案的合理性、可行性（是否科学）,方案的现实意义；
  3.技术前景（如作品拥有软件著作权或专利发明等，予以满分；如作品无上述情况，评委可依据其技术的发展前景等酌情打分）；
  4.作品的可读性（描述作品的文字表达是否清晰易懂；相应的概念图或作品图的绘画、制作水平，无图或网图作品予以较大扣分）；
  5.作品的完整性，作品是否有完整性的阐述自己的创意思路和为未来的实践方式。
  初赛注意事项
  初赛作品总分由两部分组成：网络投票评分和评审评分。（其中网络投票占总分值的20%，评审评分占总分值的80%）
  每人最多投票三支队伍，投票截止时间为11月19日（本周日）晚21：00！
  网络投票分值分配
  参赛作品分为两期推送，最后汇总网络投票数进行排序，并按照25%的维度将其分为ABCD四个等级。
  A等级（即排名前25%的作品）赋予90分的网络得票分，依此类推，B等级赋予80分的网络得票分，C等级赋予70分的网络得票分，D等级赋予60分的网络得票分。
  网络投票得分*20%=最终网络投票得分
  评审评分分值分配
  评审团每人手中有100分的分值，满分100分，评审成员在每看过一个作品后给该作品打分，去掉一个最高分，去掉一个最低分，最后取得平均分*80%为该作品的评审得分。
  评审团评审评分*80%=最终评审得分
  参赛作品
  25个人队
  团队简介：
  随着自动驾驶技术的成熟，最终人们将告别机械式的驾驶活动，把有限的旅程时间用来休息、欣赏风景和交流。无人驾驶汽车将会转变我们对时间和空间的认识，完全改变出行效率，未来出行将依靠高度智能化的交通网络，用户可以基于日常需求，对车辆进行模块化定制，形成不同用途的智能座舱，实现人性化和个性化用车。
  26动局草滩分局
  团队简介：
  作品针对现今新建城区铁路客站枢纽站场规模趋于大型化与建设用地紧张之间的矛盾，受北京丰台站，广州东站（改造）等国内双层车场客站设计和安庆天柱山机场，纽卡斯尔机场等国内外机场同层实现出发到达分流的启发，提出了一种新的双层车场铁路站房的流线设计。通过在一般高架车站高架候车室腰部创新性引入上层车场旅客出站通道，有效解决了双层车场进出站冲突的问题，为大型铁路枢纽客运站土地高效利用提出了新的解决方案
  27公路养护分析队
  团队简介：
  根据交通运输部的数据，截至2022年底，中国农村公路总里程为453.14万公里，占据总公路历程的85.8%，未来实现社会主义现代化过程中仍需要进一步推进城市化的公路建设，而农村公路的养护情况条件良好与否、是否需要改建或符合继续使用的标准则成为了一个新的问题。基于此背景，通过参考已有数据与养护体系，设计了一套可能的养护管理评价体系，并通过编写程序来纳入数据，从而实现对一般农村公路养护情况打分分析。
  28管道交通
  团队简介：
  着力解决真空管道高速交通目前所面临的问题，减少所受阻力和产生的噪音。此外，其服务对象仍是广大群众，因此还要提高其载人能力，考虑乘客的乘坐体验，让它可以被大众所接受，能够尽快投入建设。
  29桂味荔枝
  团队简介：
  本作品为地下轨道货运系统（Subterranean Freight Transit System），此项设计旨在分散部分中长途货运压力，以此达到缓解城市交通压力的目的。地下轨道货运系统利用地下轨道进行货物运输，其中地下轨道分为新轨道建设和旧轨道利用。总体运输过程为：在地上车辆段进行自动化货物装卸，将货运列车驶入地下轨道进行智能货物运送，到达目的地场站后再进行进一步分送。对于已有的轨道到部分，计划利用现存城市地下轨道交通系统，在客运非营业时段进行运输，来分散部分小型货物运输压力；对于新轨道建设部分，基于城市地下轨道交通系统布局，扩大隧道空间，增加容积，并去除安检、站台等客运空间，集中于货运需求，提高运输效率，分散部分大型货物运输压力。
  30 109队
  团队简介：
  随着城市轨道的快速发展，城市交通拥堵问题日益严峻，为了提升公共交通出行的竞争力，开通轨道交通的城市开始注重轨道站点交通接驳设施的规划建设。据学界既有经验，研究轨道交通与接驳交通一体化衔接以促进轨道交通与接驳交通协调发展，围绕轨道交通站点及周边打造交通微枢纽，共同解决市民全链条出行服务。
  31 4540队
  团队简介：
  当新的技术层出不穷，新的产业革命再次来临，想象中的未来交通正一步步向我们靠近。我们，成长在一个飞速发展的技术时代，万物互联让我们迈向一个更科技、智能化的新时代。为满足人民日益增长的美好生活需要与对更加方便的出行方式的向往，万物互联助推未来交通核心建设指日可待。
  32 6队
  团队简介：
  缓解城市交通压力稳定空乘及陆路交通平衡，缓解世界交通压力，减少环境污染，便捷出行，将汽车和航空是两个截然不同的领域联合，我们希望将汽车、飞机两个模块功能最大化，实现1+1＞2的效果，在缓解交通压力的同时提高居民生活舒适度，维护城市秩序，在一定程度上减弱了交通事故发生的概率，实现环境经济城市发展一体化同时促进科技与狠活的发展，解决交通拥堵问题即解决社会问理论知识应用与实践鸿沟，便捷行动的同时丰富生活，是符合未来交通发展的一大亮点。
  33 Freedom队
  团队简介：
  本项目产品为一款低速无人驾驶智能车（Freewheels福瑞车），搭载无人驾驶系统和人工智能技术，可以自动规划无障碍路线、自动避障，并可用自然语言控制和交流，给障碍人士提供和普通人同样的出行条件。本产品坚持智能化、人性化、模块化，产品化的开发方向，设计上兼顾舒适性和时尚性，使人们对轮椅的认知改观，所以我们称之为低速无人车，让产品商业化，年轻化，成为每一个人的代步工具，而非用于区分正常人与障碍人士的标志。
  34 Future wave队
  团队简介;
  本方案为基于互联网的人车路协同货车辅助驾驶方案，具体实现原理为：为货车装上一套信息化联网系统，该系统可以实现货车之间，车路之间的信息交流，车流监控等是该方案的核心。检测到货车进入高速货车道后该系统即可自动接管，使货车以保持最高限速的85%的时速于车道内运行。货车之间采取5辆一组编组模式，每两个编组之间设有较长隔离区域，以应对紧急情况。当需要超车时，司机按下超车按钮，由系统判断是否具有超车条件，在合适时机实现超车，在出口/服务区前设有缓冲区域，若该编组有任意车辆有下高速需要，则在该区域内进行减速，供有下高速需求的司机驶离高速，进入匝道后人工接管。若某一编组出现紧急状况，则互联系统通知后续编组降速运行，以确保安全。若系统检测到某区域高速车流较大，则该区域内所有编组内车辆均降速至当前可安全运营速度运行。
  35 GTD队
  团队简介：
  观察到老旧高速部分路段的防眩板，对对向车流灯光的隔离情况差，故设计一种低成本的中央分隔防眩板加高装置，能够在原有基础上加高加固防眩板，增强其隔光效果，从而保证高速行车安全。
  36 Lucky xw队
  团队简介：
  当下城市化进程加快，车辆数目快速增长，公共交通供给不足，交通堵塞问题日益严重。学校鼓励学生为未来城市发展提出新的思路和方向，以创新型思维解决当前的交通问题，我们提出了“城市空中交通”设计方案。设计目的主要为改善交通堵塞现象，提高市民的出行效率，促进城市经济发展，提升居民的生活质量和保护环境。
  37 the DC队
  团队简介;
  依据国土空间规划及交通规划的理念和成果，在特定的交通系统条件下，对现有和未来建设的交通系统及其设施加以优化设计，寻求改善交通的最佳方案，以交通工程的理论为指导，以人为本，合理兼顾人、车、路三者的关系，提出交通在空间、时间和交通环境方面的组织优化方案，以期达到交通安全，出行便利和高效率，交通可持续发展和减少环境污染的目标。
  38 utopia队
  团队简介：
  沿用古典大同社会、至德之世、世外桃源以及西方理想国、乌托邦、太阳城的理想模型构建一个沟通五湖四海、四面八方的交通脉络，消除地理障碍，促进文明的繁荣与多边发展。
  39 WTF队
  团队简介：
  我国高铁迅速发展，高速铁路的运输效率亟需进一步提升，传统交通方式受天气等客观因素影响较大，传统站点式停靠方式效率较低，基于以上的基本事实结合油气管道运输方式推出高速管道运输方案。
  40 ZCCRWS队
  团队简介：
  一系列可以快速部署且可以自主运行的交通传感器/处理器/分发器，可以在基础设施缺乏的路段为各等级无人载具提供交通及环境信息，可用于军事领域。
  41啊对对队
  团队简介：
  该创新产品旨在模拟水母在海洋中的运行，结合光伏发电驱动产品在空中与水中运行，大大提高人们的出行效率，有效避免了交通拥挤造成的时间浪费；同时平稳的运行、单向可调控玻璃及全景视野、车内恒温系统能够给乘客带来更加舒适的出行体验。
  42芭蕉沐雨队
  团队简介：
  在事故多发的道路两旁设置干扰器，当检测到汽车速度超过规定限速时（可结合现有的道路测速装置，为干扰器提供车辆速度信息），干扰器自动工作，使汽车被迫减速到规定限速之内，大大减少交通事故发生率。
  43比巴卜队
  团队简介：
  共享汽车作品是一种基于现代科技和互联网思维的创新项目，旨在解决城市交通拥堵、减少私家车使用、降低环境污染等问题。通过构建一个便捷、高效、绿色的出行平台，让更多人能够轻松地共享和使用汽车资源，从而实现社会资源的优化配置和可持续发展。共享汽车作品的核心理念是将闲置的汽车资源进行整合和利用，通过技术手段实现车辆的追踪、调度和管理。用户可以通过手机APP或网站预约附近的共享汽车，按照使用时间和里程付费，无需承担购车、养车等高昂成本。同时，共享汽车作品还提供了多种便捷的支付方式，如微信、支付宝等，让用户可以随时随地享受出行服务。
  44彩虹广播队
  团队简介;
  基于未来交通的发展，可以预见，未来交通基础设施的设计需要考虑解决的问题：缓解交通拥堵、减少环境污染、提高能源利用效率、提升用户体验、促进经济发展等，同时充分利用新兴技术，实现智能化、可持续性和社会包容性。我们的设计旨在创建更加智能、高效、可持续和便捷的交通基础设施，以改善城市居民的出行体验，减少交通拥堵，降低排放，促进经济发展。
  45还是会遗憾对不队
  团队简介：
  在交通信号灯所在的路口的每个车道约数十米的范围内安装压力传感器。当车辆进入该路口时，压力传感器将感知到由车辆产生的压力变化。每个路口的压力传感器将获取各车道的车辆进入信号并按次序传送给智能信号灯调控中心。智能信号灯调控中心接收这些信号，并根据路口的压力传感器所感知到的车辆信息，计算出各车道的等候车辆数。综合各个路口全部车道压力传感器所测得的全部待通过车辆数据，智能信号灯调控中心使用某种算法进行精确运算，以确定红绿灯的切换时间和顺序。
  46海底小纵队
  团队简介：
  首先，物联网技术可以实现共享单车的实时定位和追踪。通过集成GPS与通信设备，共享单车可以实时上传自身位置信息，确定用户所在的位置监测其有无逆行、闯红灯等不安全行为。相应的平台会记录其违法或不安全的行为进行安全评分系统的扣分，做出相应的处罚。以此来提高客户安全使用共享单车的意识。同时时事监测周边环境，对损害、私自收藏的客户进行处罚。
  47旱柚组合
  团队简介：
  随着城市化的快速发展以及人口数量的增加，城市交通拥堵、环境污染等问题日益突出。为了解决这些问题，我们需要未来智能绿色立体化交通系统。这个系统将采用智能化技术，以绿色能源为动力，通过立体化交通结构优化城市交通流动，提高交通效率和环境可持续性。
  48花果山新时代道路规划局
  团队简介：

  本作品基于物联网和人工智能等信息技术，通过对未来交通发展的方向、理念、优势及难点等的分析，提出自己的未来交通概念设计方案及其对社会发展和经济民生等的影响。

作品详见（复制以下链接进浏览器查看）：

https://mp.weixin.qq.com/s/28k5Wd4qCz8dvKfSrlsLQg