第三届“空天杯”全国创新创意大赛开始啦

发布时间:2021-05-10      截稿时间:2021-05-31      阅读量:22245次     

为引领空天防御事业新发展,孵化创新性关键技术与颠覆性构想,由国防科技工业空天防御创新中心、中国宇航学会无人飞行器分会和国防科技大学自动目标识别(ATR)重点实验室联合主办的全国性赛事——第三届“空天杯”全国创新创意大赛将于2021年5月至8月举办,重点面向高校、研究院/所学生,同时向全社会组织及个人开放,为航天航空爱好者提供公平竞技和学习交流的舞台。

组织机构

1.指导单位:国家国防科技工业局、中国航天科工集团有限公司、国防科技大学。

2.主办单位:国防科技工业空天防御创新中心、中国宇航学会无人飞行器分会、国防科技大学自动目标识别(ATR)重点实验室。

3.承办单位:中国航天科工二院二部、中国航天科工二院25所、中国航天科工十院十部、国防科技大学电子科学学院。

4.协办单位:国防科技创新基地战略联盟、航天系统仿真重点实验室、毫米波遥感技术重点实验室、光学辐射重点实验室、电磁散射重点实验室、北京航空航天大学ATR重点实验室、深圳大学ATR重点实验室、厦门大学ATR重点实验室、电子科技大学ATR重点实验室。

5.技术合作单位:DaoCloud上海道客网络科技有限公司。

大赛特点

1.与国内飞行器设计与目标识别领域大师级专家零距离接触、深度交流的机会;

2.获奖项目有机会获得主办方资助,助推创意落地或孵化国家级创新项目;

3.获奖团队成员有机会获得主办工业部门就业面试机会;

4.获奖研究生有机会获得国防科技大学电子科学学院申请审核制博士研究生资格;

5.优秀作品按要求整理后择优以学术论文形式发表于《现代防御技术》、《航空兵器》、《系统仿真学报》、《控制、自动化与信息科学国际会议ICCAIS2021》、《Sensors》等会议期刊。

大赛命题

本次大赛面向未来空天防御应用,以“智能”为主轴主线,设置两个命题,开展创新性设计与算法比测,孵化创新性关键技术与颠覆性构想。

命题1:飞行器创新创意设计

“空天杯”创新创意大赛主题项目,瞄准未来空天应用需求,以空天飞行器(非卫星)为主要创新设计对象,围绕智能技术,飞行器专项组成技术等方面,开放提出新概念、新功能、新技术、新模式设计,命题共设置两个赛道:

赛道1:智能飞行器系统设计

围绕空天飞行器智能化、新功能、多形态等创意热点,提出概念颠覆,求变求新,逻辑合理,技术前沿,面向未来空天应用的空天飞行系统概念设计,为未来空天技术发展,空天能力博弈注入新的思想,鼓励针对具体目标,进行设计及应用案例分析。

赛道2:智能专项技术应用研究

针对新概念空天飞行系统专项技术组成结合智能化、新功能、多形态的概念需求,围绕新概念飞行机理及推进技术、智能化技术在探测、信息处理、控制、导航、动力等空天专项领域应用开展创新研究。

请根据以上描述,任选一赛道,开展飞行器创新设计或专项技术应用研究,构想应用前景、形成技术方案。方案可涉及描述的一项或几项,也可另辟蹊径,鼓励有实物支撑验证。

命题2:探测识别算法挑战

围绕复杂地面背景下目标探测识别领域的若干难题,针对发布的场景与数据集,开展目标检测、跟踪与识别算法研究,进行算法比测。本次大赛针对地面目标(车辆)检测识别问题,共设置三个赛道:

赛道1:射频目标识别

瞄准射频目标识别主题,针对传感器、土地、草地或城镇等杂波背景,以及不同类型车辆目标,请选手根据大赛设置的某一特定场景,通过算法设计,开展射频目标识别。

赛道2:光学目标识别

瞄准光学图像自动识别主题,从红外航拍视频数据中检测出地面某一型目标。请选手根据大赛设置的某一特定场景,通过算法设计,开展光学目标识别。

赛道3:光学目标识别对抗

瞄准光学图像自动识别对抗主题,通过算法改变红外图像数据、降低目标被检测识别的概率。请选手根据大赛设置的某一特定场景,通过算法设计,降低目标被检测识别的概率。

请根据以上描述,任选一赛道,根据比赛方提供的场景描述和开放数据,完成算法设计、描述与实现。

参赛方式

1.报名要求

参赛人员必须为中华人民共和国合法公民。参赛人员不论专业、学历、年龄,均可以个人或团队方式(每个团队人数不超过5人)报名参赛。鼓励不同高校、不同工业部门、不同专业间跨界合作,协同创新,鼓励高校教师亲自参与。

一支队伍只能报名一个命题的其中任意一个赛道;同一名选手只能参加一支队伍。

2.报名方式

采用网络平台报名方式,登陆数据开放平台网站(www.atrdata.cn),进行以下操作:

(1)注册账号,填写相关信息;

(2)用户选择“赛事管理”中相应的比赛“查看详情”;

(3)点击“我要加入”可直接“创建团队”,也可以接受其他用户的邀请“加入团队”,所有成员同意加入队伍后才可创建团队,待后台审批通过后,团队创建成功。

(4)平台发送邮件通知团队成员团队创建成功,队长登陆网站选择赛道进行报名,报名成功后即可参加比赛。

3.报名截止时间

2021年5月31日。

4.联系人及联系方式

李贺:010-68386600, 15652394961;

王瑾:010-68764761, 19930130029;

敦晓彪:010-68765399, 18310991933;

傅瑞罡:0731-87003432, 18807402943;

姜虹旭:0851-88697386, 18096030534。

作品要求

1.作品形式要求

(1)命题1 飞行器创新创意设计:

初赛:方案报告、图片、其它电子材料;

决赛:方案报告、图片、汇报ppt、其它电子材料、模型或原理样机等实物设计与展示。

(2)命题2 探测识别算法挑战:

初赛:方案报告、图片、算法源代码和可执行程序、其它电子材料;

决赛:方案报告图片、算法源代码和可执行程序、汇报ppt或视频、其它电子材料。

2.技术要求

⑴方案描述:

a)“飞行器创新创意设计”的方案描述应包含飞行器各项参数、任务使命、飞行性能、关键分系统组成、技术途径、方案特点等方面,可通过整体和各部位的三维视图展示作品;

b) “探测识别算法挑战”的方案描述应包含所用算法的原理框图、理论模型、算法步骤和效果展示等方面;

⑵创新性分析:通过与国内外现有或正在研发的同类产品或算法对比,评估作品的创新性。

⑶可行性分析:根据国内技术基础和可预见到的技术发展水平,分析作品方案的技术原理可行性以及产品可实现性;

⑷应用性分析:分析作品应用需求和应用方向,评估应用价值;

⑸其它要求:鼓励通过实物、模型、动画、视频等展示作品,并配以相应文字说明。

3.提交要求

⑴文件组成要求

作品由作品简介、作品照片、设计报告和其他相关文件组成,总大小不得超过50M。

①简介(Word版):500字以内,包括项目简介及创新点介绍,可包含不超过4张图片,总篇幅不得超过2页,命名为:“01-学校(或单位)名称-作品题目-作品简介.doc”。

②图片:包含5张图片,其中4张是作品相关的图片,1张是参赛团队的照片,单张图片大小在5M以内,命名为:“02-学校(或单位)名称-作品题目-图片1/2/3/4/5.jpg”。

③方案报告:

方案报告(Word版):建议8000字以内,按照大赛主办方提供的模板编写,应包括作品要求中的相关内容,命名为:“03-学校(或单位)名称-作品题目-作品设计报告.doc”。

方案报告(PDF版):要求内容、排版等与方案报告(Word版)相同,命名为:“03-学校(或单位)名称-作品题目-作品设计报告.pdf”。

④其它相关文件:如Pro-E/AutoCAD等设计文件(如飞行器外形三视图、部位安排图等)、算例源码(与设计报告中关键结果密切相关的程序和代码等以压缩包形式提交,不含算法挑战专题的软件代码)以及其他与作品相关的文件等,命名为:“04-学校(或单位)名称-作品题目-XXX(内容名称).zip”。

⑤命题2——“探测识别算法挑战”的软件可采用Python、C/C++、Matlab等语言编写,具备导入数据、自动运行和数据保存等功能。采用其他编程语言或使用特殊函数库/工具包的作品,代码/程序中应包含库文件或者采用容器技术进行封装,以确保可在线运行。具体的数据输入输出文件的格式说明与数据导入例程请登录数据开放平台网站(www.atrdata.cn),进入“使用规范”查看。

⑵作品文件夹命名要求

文件夹名称为“学校(或单位)名称-作品题目”,参赛团队将作品文件夹进行压缩,压缩文件名为“学校(或单位)名称-作品题目.zip”。

⑶文件编辑器要求

作品简介和作品设计报告(Word版)应使用Word2003以上版本编辑,作品设计报告(PDF版)可用Adobe PDF阅读器打开,提交作品中图片一般为JPG文件。

4.提交方式

(1)大赛作品采用在注册网站在线方式提交;

(2)2个命题的文档类作品应于大赛规定的截至日24时前完成提交,一旦提交,则不能更改;

(3)命题2的比测采用在线测试和在线提交的方式。注册用户可通过在线提供的测试数据和运行环境进行算法性能测试与调试,确认无误后进行提交;随后将由程序进行自动测试并返回测试结果和评分;根据反馈可修正并改进作品,每支队伍均有在每个赛段(初赛和决赛)均有3次提交机会(取最高分);提交窗口将于6月10日开启,于大赛规定截至日24点关闭。

评审标准

1.作品评审方式

初赛评审阶段根据专题和参赛作品数量分若干小组进行,其中:“飞行器创新创意设计”专题采用函审方式,“探测识别算法挑战”专题采用数据在线测试方式。

决赛作品评审通过现场答辩进行,现场打分、现场公布结果、现场颁奖。决赛时所有作品的评分同初赛评分无关,其中:“飞行器创新创意设计”专题根据现场打分排序;“探测识别算法挑战”专题根据数据在线测试评分和现场打分综合排序。

2.打分评审标准

(1)材料的完整、清晰和明确性,表现形式(10%);

(2)创新性和技术融合性(40%);

(3)方案设计深度及技术可行性(30%);

(4)应用前景(20%)。

3.在线测试评分细则

评分由算法描述和现场展示、比测验证两部分组成。

(1)算法描述(初赛/决赛)和现场展示(决赛)占30分,评审标准参见命题1标准;

(2)比测验证占70分,评审细则在报名资格确认后将随测试数据、场景描述等资料在线公布。

奖项设置

大赛两个命题分两组评审,分别设置一等奖、二等奖、三等奖及优胜奖,同时设立优秀组织奖,并根据参赛项目具体情况提取特等奖。奖项设置具体如下:

1.特等奖一名:奖金10万元、证书、奖杯(从一等奖中提名选出,可空缺)

2.一等奖两名:奖金5万元、证书、奖杯(若产生特等奖,则一等奖名额减少一名)

3.二等奖四名:奖金3万元、证书、奖杯;

4.三等奖六名:奖金1万元、证书、奖杯;

5.优胜奖若干名:奖金2000元、证书、奖杯;

6.优秀组织奖若干名:证书、奖杯。

赛程及时间安排

1.赛程设置

⑴初赛

对参赛作品进行初评审。

(2)决赛

决赛分为导师辅导及作品完善和现场答辩两个阶段。

a)  导师辅导及作品完善阶段:安排导师对进入决赛的团队或个人进行伴随式辅导,导师与参赛选手组成新的协同创新团队,使作品在应用需求的牵引,更具实用价值,同时结合实际工程经验,提高可实现性。

b)  决赛现场答辩阶段:现场宣讲、现场评审答辩、现场计分、现场公布结果并现场颁奖;

c)  举办地点:贵阳。

2.时间安排

a)  5月31日,报名截止;

b)  6月10日,初赛作品提交窗口开放;

c)  7月10日,初赛作品提交窗口关闭;

d)  7月20日,初赛评审完成;

e)  7月31日,发布决赛入围名单,决赛作品提交窗口开放;

f)  8月25日,决赛作品提交窗口关闭;

g)  8月31日之前,举办决赛。

特别申明

㈠参赛作品应具原创性,无知识产权争议,参赛团队必须签署作品原创性证明和知识有限使用权声明。组委会对因知识产权引起的任何实际侵权概不负责。大赛组委会拥有参赛作品知识有限使用权,有权对作品进行编辑、使用。

㈡本次大赛为非涉密活动,参赛作品不应涉及国家秘密事项。凡上报的参赛作品需要提供单位保密审查表,即视为参赛的单位、个人已确认作品不涉密,参赛选手或作品违反保密规定导致的后果由参赛单位、个人承担,组委会概不负责。

㈢未入围决赛作品不再另行告知,不予退还参赛作品。

㈣大赛最终解释权归主办方所有。

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